Fünftes Symposium "Gefahrstoffe am Arbeitsplatz"
Fünftes Symposium "Gefahrstoffe am Arbeitsplatz" | 20.03.2018
Ohne Messungen am Arbeitsplatz lassen sich die Belastungen bei Tätigkeiten mit Gefahrstoffen oftmals nicht beurteilen. Im Mittelpunkt des fünften Symposiums "Gefahrstoffe am Arbeitsplatz" stehen praktische Aspekte zur Umsetzung der Regelungen, die für die Messung von Gefahrstoffen relevant sind, sowie über deren Messbarkeit. Das Gefahrstoffsymposium findet am 18. und 19. September 2018 in der Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (BAuA) in Dortmund statt
Holzbau Deutschland unterstützt „Charta für Sicherheit auf dem Bau“
Holzbau Deutschland unterstützt "Charta für Sicherheit auf dem Bau" | 19.03.2018
Peter Aicher, Vorsitzender von Holzbau Deutschland - Bund Deutscher Zimmermeister im Zentralverband des Deutschen Baugewerbes, unterzeichnet auf der Messe Dach+Holz in Köln die „Charta für Sicherheit auf dem Bau“. Damit bekennt sich der Verband zu den Zielen des Präventionsprogramms „BAU AUF SICHERHEIT. BAU AUF DICH“ der Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft (BG BAU). Die Unterzeichner setzen sich dafür ein, dass auf den Baustellen Sicherheitsstandards eingehalten und keine Unfallrisiken eingegangen werden. Das hat die BG BAU mitgeteilt.
REACH-CLP-Biozid Helpdesk gibt Tipps zum kostengünstigen Registrieren
REACH-CLP-Biozid Helpdesk gibt Tipps zum kostengünstigen Registrieren | 16.03.2018
Am 31. Mai endet die dritte Registrierungsfrist unter dem europäischen Chemikalienrecht REACH. Bis dahin müssen Stoffe mit einem Herstellungs- beziehungsweise Importvolumen zwischen 1 und 100 Tonnen jährlich bei der Europäischen Chemikalienagentur (ECHA) registriert werden. "Unregistrierte" Stoffe dürfen dann ab dem 1. Juni 2018 nicht mehr vermarktet werden.
Gefahrenbereiche von Lkw-Fahrzeugen und Fußgängern auf dem Betriebsgelände verringern
Gefahrenbereiche von Lkw-Fahrzeugen und Fußgängern auf dem Betriebsgelände verringern | 14.03.2018
Leider kommt es auf dem Betriebsgelände, insbesondere von Handels-, Lager- und Logistikbetrieben sowie Speditionen und Servicebetrieben immer wieder zu folgenschweren, gar tödlichen Unfällen. Die Ursache ist häufig auf das Fahren und Rangieren von schweren Fahrzeugen auf dem eigenen oder fremden Betriebsgelände zurückzuführen, bei dem es zum Aufeinandertreffen von Personen und Fahrzeugen kommen kann.
